Рённинг выиграл масс-старт в Валь ди Фьемме на 8-м этапе Тур де Ски-2012. Лучший из россиян - Турышев - 5-й! Результаты.
Все результаты:
1 | 24 | 3420036 | ROENNING Eldar | 1982 | NOR | 1:00:02.2 | 0.00 |
2 | 9 | 3100110 | HARVEY Alex | 1988 | CAN | 1:00:03.3 | 0.43 |
3 | 1 | 3510023 | COLOGNA Dario | 1986 | SUI | 1:00:03.5 | 0.51 |
4 | 2 | 3420239 | NORTHUG Petter jr. | 1986 | NOR | 1:00:03.7 | 0.58 |
5 | 15 | 3480317 | TURYSHEV Sergey | 1985 | RUS | 1:00:04.5 | 0.89 |
6 | 4 | 3100006 | KERSHAW Devon | 1982 | CAN | 1:00:05.4 | 1.24 |
7 | 16 | 3420577 | DYRHAUG Niklas | 1987 | NOR | 1:00:07.3 | 1.98 |
8 | 13 | 1178162 | ANGERER Tobias | 1977 | GER | 1:00:08.0 | 2.25 |
9 | 20 | 3480828 | JAPAROV Dmitriy | 1986 | RUS | 1:00:08.1 | 2.29 |
10 | 17 | 3200229 | TSCHARNKE Tim | 1989 | GER | 1:00:08.6 | 2.49 |
11 | 5 | 3500139 | HELLNER Marcus | 1985 | SWE | 1:00:10.8 | 3.34 |
12 | 8 | 1217350 | BAUER Lukas | 1977 | CZE | 1:00:13.0 | 4.20 |
13 | 12 | 1221036 | FILBRICH Jens | 1979 | GER | 1:00:13.5 | 4.39 |
14 | 11 | 3150069 | JAKS Martin | 1986 | CZE | 1:00:14.4 | 4.74 |
15 | 22 | 3290016 | CLARA Roland | 1982 | ITA | 1:00:20.6 | 7.15 |
16 | 19 | 1298054 | PASINI Fabio | 1980 | ITA | 1:00:21.4 | 7.46 |
17 | 49 | 3300190 | YOSHIDA Keishin | 1987 | JPN | 1:00:22.1 | 7.73 |
18 | 10 | 3480013 | VYLEGZHANIN Maxim | 1982 | RUS | 1:00:25.2 | 8.94 |
19 | 42 | 3480695 | BESSMERTNYKH Alexander | 1986 | RUS | 1:00:31.7 | 11.47 |
20 | 7 | 3480314 | CHERNOUSOV Ilia | 1986 | RUS | 1:00:32.9 | 11.93 |
21 | 25 | 3190029 | DUVILLARD Robin | 1983 | FRA | 1:00:41.2 | 15.16 |
22 | 14 | 1067291 | DI CENTA Giorgio | 1972 | ITA | 1:01:37.4 | 37.00 |
23 | 31 | 3500141 | NELSON Lars | 1985 | SWE | 1:01:55.5 | 44.03 |
24 | 39 | 3670022 | VELICHKO Yevgeniy | 1987 | KAZ | 1:01:56.2 | 44.31 |
25 | 32 | 1344711 | JAUHOJAERVI Sami | 1981 | FIN | 1:02:01.4 | 46.33 |
26 | 21 | 1297957 | MORIGGL Thomas | 1981 | ITA | 1:02:02.0 | 46.56 |
27 | 3 | 3480016 | LEGKOV Alexander | 1983 | RUS | 1:02:02.1 | 46.60 |
28 | 40 | 3500755 | JONSSON Fredrik | 1990 | SWE | 1:02:03.5 | 47.14 |
29 | 36 | 3200241 | BING Thomas | 1990 | GER | 1:02:07.1 | 48.54 |
30 | 30 | 3180054 | NOUSIAINEN Ville | 1983 | FIN | 1:02:08.9 | 49.24 |
31 | 28 | 1125588 | DOLIDOVICH Sergei | 1973 | BLR | 1:02:17.7 | 52.66 |
32 | 35 | 3100190 | BABIKOV Ivan | 1980 | CAN | 1:02:20.7 | 53.83 |
33 | 33 | 3420605 | ROETHE Sjur | 1988 | NOR | 1:02:22.3 | 54.45 |
34 | 58 | 3670032 | AKHMADIYEV Yerdos | 1985 | KAZ | 1:02:22.5 | 54.53 |
35 | 6 | 3190111 | MANIFICAT Maurice | 1986 | FRA | 1:02:26.7 | 56.16 |
36 | 51 | 3180301 | LEHTONEN Lari | 1987 | FIN | 1:02:27.6 | 56.51 |
37 | 47 | 3180408 | LUUSUA Ari | 1988 | FIN | 1:02:30.4 | 57.60 |
38 | 45 | 1323468 | REHEMAA Aivar | 1982 | EST | 1:02:34.8 | 59.31 |
39 | 37 | 1221327 | TEICHMANN Axel | 1979 | GER | 1:02:41.1 | 61.76 |
40 | 46 | 3290245 | NOECKLER Dietmar | 1988 | ITA | 1:03:17.0 | 75.71 |
41 | 38 | 3500259 | JOENSSON Emil | 1985 | SWE | 1:03:18.3 | 76.21 |
42 | 27 | 3290007 | HOFER David | 1983 | ITA | 1:03:29.1 | 80.41 |
43 | 55 | 3220002 | MUSGRAVE Andrew | 1990 | GBR | 1:03:42.1 | 85.46 |
44 | 26 | 1286608 | PERRILLAT Christophe | 1979 | FRA | 1:03:42.5 | 85.62 |
45 | 48 | 3670017 | MATVIYENKO Gennadiy | 1988 | KAZ | 1:03:46.1 | 87.02 |
46 | 43 | 1106867 | BAJCICAK Martin | 1976 | SVK | 1:03:50.1 | 88.57 |
47 | 57 | 3390034 | KARP Algo | 1985 | EST | 1:03:50.5 | 88.73 |
48 | 23 | 1362947 | PERL Curdin | 1984 | SUI | 1:03:51.8 | 89.23 |
49 | 41 | 3670000 | CHEBOTKO Nikolay | 1982 | KAZ | 1:03:59.4 | 92.19 |
50 | 53 | 3660065 | SEMENOV Michail | 1986 | BLR | 1:04:04.3 | 94.09 |
51 | 18 | 3180053 | HEIKKINEN Matti | 1983 | FIN | 1:04:15.5 | 98.45 |
52 | 44 | 3200121 | KUEHNE Andy | 1987 | GER | 1:04:51.6 | 112.48 |
53 | 52 | 3660013 | LASUTKIN Alexander | 1983 | BLR | 1:05:18.5 | 122.93 |
54 | 56 | 3390103 | TAMMJARV Karel | 1989 | EST | 1:05:18.6 | 122.97 |
55 | 29 | 1285347 | FREEMAN Kris | 1980 | USA | 1:06:01.3 | 139.56 |
56 | 59 | 3190109 | WIBAULT Mathias | 1985 | FRA | 1:07:03.5 | 163.74 |
57 | 61 | 3690023 | SHVIDKIY Oleksiy | 1986 | UKR | 1:07:17.7 | 169.26 |
Did not start | |||||||
54 | 3050098 | DUERR Johannes | 1987 | AUT | |||
Did not finish | |||||||
62 | 3190070 | MIRANDA Cyril | 1985 | FRA | |||
60 | 3390074 | VAHTRA Eeri | 1988 | EST | |||
50 | 1363141 | FISCHER Remo | 1981 | SUI | |||
34 | 3420317 | RENNEMO Kristian Tettli | 1984 | NOR |
9 комментариев
У Сани лыжи не ехали и не держали, показательно что когда он начал отставать - на выкате ловил по 20 метров, потом догонял елочкой и опять с горки отставал. Елочкой бежал потому что не держало, в конце гонки еще Вылегжанин мучался и Черноусов. У Турышева лыжи ехали лучше всех- мог бы и выиграть.
Клистером по такой лыжне не мажутся.
2 Legkov
По гонке. Если снег холоднее 0, то клистеры используют только на лед. Не знаю точно, какой был снег, но бежали скорее всего на полутвердых или твердых. Содрать клистер елочкой невозможно, наоборот - налипнет сыпун, который вне лыжней, это вообще кранты. Имхо Легков бежал елкой из-за недостатка держания. Другое дело, как пишут (гонку не видел), что и скольжение у него было не ахти - это надо уметь так лыжи подготовить. У Бьорген вчера лыжи катили откровенно хуже, но хоть держали лучше и на подъемах она подтягивалась. У Ковальчик, как и у Колоньи, сервисеры отработали весь тур на высшем уровне.
Мазь на лыжне. В принципе клистер действительно частично переходит на лыжню, но учесть это при смазке имхо затруднительно. Разве что обычные грязеотталкивающие смазки с молибденом использовать.
Давно хотел узнать точку зрения технических специалистов лыжных гонок в частности в классическом стиле передвижения. Поскольку в данном случае тема подходящая, попытаюсь озвучить свои рассуждения. Классический ход основан на комбинированном режиме работы лыжи. А именно есть фаза держания, когда работает мазь под колодкой и фаза скольжения, когда работает носок и пятка лыжи на скольжение. Мажутся эти части лыжи кардинально по разному. Одна на держание, другая на скольжение. Так же известен, тот факт что со временем мазь под колодкой сдирается по ходу дистанции. Да и скользящая смазка тоже слетает. Получается, что все эти клистеры, твердые мази держания и скольжения в конечном итоге остаются на лыжне. Поскольку все идут в классическом ходе в основном в нарезанной для этого колее. Отсюда следует, что благодаря такому сочетанию смазок (и на скольжение и на держание одновременно) мы имеем слой снега в колее на котором собираются все эти мази. А поскольку гонки проходят все по более коротким кругам с увеличением их количества, получается, что с каждым кругом трасса изменяется все сильнее и сильнее. Прибавить сюда еще изменение температуры снега, солнечные и теневые участки. И получим непредсказуемую лыжную трассу, поскольку все считают, что мажутся под снег, а не под химический слой мультисмазок. Отсюда вопрос насколько вышеизложенные рассуждения актуальны в реальных классических гонках?
Очень хочется увидеть комментарии Василия Парнякова по поводу отвала Саши. Если предположить, что все дело в смазке. А комментатор Евроспорта предположил, что Саша замазался. Получается, что больше акцент был сделан на держание. Тогда причем здесь переход на елочку в подъемах? Здесь можно долго рассуждать по этому поводу. Поскольку на классический ход при переходной погоде с искусственным покрытием правильно намазаться не так-то просто. Ни для кого не секрет, что существуют твердые мази держания и клистеры (жидкие). Причем жидкими пользуются в основном при теплой погоде. Погода была: воздух - около 0, снег - -5. Гонка длится около часа. Возможно потеплеет? Тогда нужно мазаться клистерами. Если прогноз на похолодание - то использовать твердые мази. Ошибаться нельзя. На кону подиум в туре. Профиль трассы изобилует и затяжными подъемами и длинными спусками. Примерно 50 на 50. Если готовить лыжи под Сашу, то определенно нужно сделать акцент на держании т.к бонификации идут после подъема. Проигрывать там нельзя. Получается, что видимо действительно перемазались. Но в начале гонки у Саши не видно было плохого держания или плохого выката. Все было ОК. Тогда в чем же дело? Осмелюсь предположить, что всему виной роковое падение. Возможно что под колодку попала грязь (грязный снег или комочек льда). В результате Саша упал и дальше начал сильно тратиться. А на елочку он стал переходить не из-за плохого держания, а для того чтобы содрать клистер, поскольку заметил, что лыжи на спуске стали тормозить. В результате сильно израсходовался и встал. Плюс к тому же начало холодать. И здесь возможно роковое стечение обстоятельств: падение, "замазка" на потепление, похолодание. Но это только версия. Все же надеюсь услышать или прочитать комментарии от нашей сборной.
Все-таки отрыв в две минуты одной смазкой объяснить нельзя, тем более для лыжника уровня Легкова. Две минуты это слишком много. Почему-то никто не комментирует, я понимаю, что особо нечего комментировать, но всё-таки какая-то веская причина должна быть. Хочется верить, что это не так, но нехорошая тенденция просматривается с ЧМ - Легков буквально "вырубается" на определенном этапе, при этом в самом начале гонки смотрится неплохо. Причем создается впечатление, что он либо вообще не чувствует свой организм, т.е. не ощущает плохого состояния и сразу бросается в атаку, либо, просто организм на определенном этапе резко и внезапно отказывает. Причем так, что даже нельзя угадать, когда это случится в следующий раз.
Простуда мне кажется, тут не при чем. Вообще интересно было бы взглянуть на пульсомер в процессе этой гонки. И сравнить с временем отставания от лидера.
Манифика много проиграл, но он на прошлом этапе полностью выложился. Хотя тоже не ожидал столь низкого результата.
А вообще, что бы кто ни говорил, Легкова жалко :( Будем надеяться, что завтра он разумно и взвешенно проведет последний этап Тура. Если сегодня просто был разовый, пусть и обидный сбой, то завтра Легков должен стать одним из лучших по чистому времени.
Опечатка. Читать не сдавайтесь. Еще раз успехов. До сих пор на эмоциях после просмотра гонки.
Можно было бы согласится с вашей точкой зрения, если бы проблемы со смазкой были только у Легкова. Но они в разной степени проявились у всей команды. Бессмертных вываливался из группы с самого начала и с трудом удерживался в конце в дальнейшем. Не смотря на то, что силы у парня были. И способен он в этот день был на большее. Черноусов бежал елочкой там, где вся группа уверенно шагала прокатом. Железный Макс и тот на финише отступил назад. Турыжев и Япаров, у которых лыжи бежали чуть лучше(и все равно стреляли) могли убежать и бороться как минимум за подиум, но Ренинг сделал гонку чисто на смазке, а затем ребятам оказалось не на чем убегать от остальной группы. Обидно, даже при неудаче наших генеральщиков все равно могли быть в призах, причем заслуженно. Причем на этом Туре проблемы со смазкой, в заметном для нас простых любителей лыж виде, вылезли второй раз. Первый был на классике, когда в гору также приходилось бежать елочкой. Откуда ветер дует пускай решают в сборной, у нас слишком мало информации чтобы рассуждать на такие темы, разве что Василий даст подробности чуть позже. Мы не первый раз проигрываем на смазке. Проблему в федерации знают, работают, делают очень многое для ее преодоления, но результат покуда такой, какой мы видим. С учетом того, что каждый из нас наверняка уже поймал за эту зиму проблем с "надо было другую пару брать" и "эх намазался неправильно", от таких случаев никто не гарантирован. Хочется пожелать этим ребятам, чтобы в дальнейшем таких проблем было как можно меньше, а на ответственных стартах они и вовсе не случались. Обидно же, так отпахать весь Тур, чтобы поймать на предпоследнем этапе минуты отрыва не из-за "зеленых зайцев" в глазах от усталости, а от опять небегущих лыж. Ребята, е сдавайтесь, успеха при подъеме в гору! :)
Сашу походу вырубила высота + падение. Сильно потратился догоняя пелетон. А дальше не восстановился. Может и имело смысл отстать сразу после падения и не бросаться в вдогонку. И идти на расстоянии от лидирующей группы. А там ближе к финишу попробовать достать лидеров. При этом не смертельно было проиграть полминуты. Но это только после финиша стало понятно. А там в гонке Саша бился как лев. Настрой был понятен при первом штурме бонусных чек пойнтов. Саша собирался собрать их по максимуму. Однако все пошло по непредвиденному сценарию. И плана у Саши не было, кроме как догонять и тратиться не жалея себя. Вариант со смазкой мне лично неприемлем т.к. у остальных наших было все ок. Здесь скорее высота на фоне накопившейся усталости + падение. Возможно простуда? Надышался на гонке преследования? Видя состояние Колоньи после финиша в гонке преследования вполне вероятно. Сегодня многие смотрелись не айс и практически умирали по дистанции. Легкой эту гонку не назовешь. Это действительно настоящая битва. И настрой был у всех соответствующий. Меня беспокоит другое. Какое завтра у Саши будет состояние. Если есть проблемы со здоровьем, то есть ли смысл упираться? Надеюсь, что это не так и Саша выйдет завтра в боеспособном состоянии. Удачи нашим!
Наши хорошо (нормально) пробежали, а Турышев и Япаров смогли даже прилично добавить на фоне других. Легков? Думаю, что сегодня у него случилась осечка, основанная на практикуемом стандарте выбора им пары лыж под свой стиль техники. И смазчики, которые готовят каждому гонцу по нескольку пар на выбор, скорее всего, здесь не при чём. Посмотрите, у Саши явный акцент на работу верхнего плечевого пояса. Он наваливатся всегда сразу на руки и ноги разгружает, корпус завален и плечи - сгусток энергии. В подъёмы по-круче - больше ёлочкой. Это - отработанный стиль, привычка. И смазку он заказывает соответственно, наверняка, больше на скольжение с различными подвариантами, чем на держание, из которых затем и выбирает. Так что, сегодня Легков стал заложником стандарта своей техники классического хода. Да и профиль трассы был, скорее, не под его стандарт. Ему решать, конечно, что делать с этим дальше, если в этом дело. Но, надеяться в классике и дальше на корпус и руки, делая их ещё мощнее (!) - вряд ли надёжный и достойный выбор для стабильности и прогресса.