Ковальчик сохранила лидерство после 4-го этапа ТДС-2012 в Оберсдорфе.

Только что прочитала в нрк спорт (Норвегия), что Юстина по слухам собирается сняться с ТДС, у неё боль в колене. :-( Вообще будет неинтересно смотреть тогда!

Мне-то как раз смотреть лыжные гонки интересно при любых раскладах и разрывах, поскольку всё это прочувствовано на себе. А вот объяснить человеку, не занимавшемуся лыжами, что это на порядок интереснее, например, биатлона при таких "турнирных таблицах" довольно сложно. Многие знакомые после 2-3 гонок говорят, что дальше смотреть не на что - и так всё понятно. Против "растить своих" возразить нечего, очевидно и то, что отечественные СМИ (особенно ТВ), мягко говоря, недорабатывают. И всё же...

Всё равно интересно наблюдать за разборками у женщин, даже среди 3-4 явных лидеров. Особенно, если гонки складываются по-разному для них. Конечно, наших и меньше показывают, как впрочем и других "отстающих". Но когда фрагментами и на финише видно, как они выкладываются и падают без сил, то напрочь пропадают намёки на недовольство их результатами. Ну, а если пересекли финиш, тут же сняли лыжи и пошли без одышки, то и не верится, что очень-то и старались. Тогда и переживать за таких больше не хочется, если им самим без разницы как финишировать: 45-ой или 56-ой. Звёздами в спорте не рождаются, к этому долго и упорно идут, каждой тренировкой и каждым стартом, шаг за шагом, не останавливаясь. Но у каждого человека свои пороги, да и "звёзды" в спорте - "товар штучный", который нужно правильно вырастить, создать всесторонние условия с самого детства.

Болею за Юстину!
Но в этот раз ей будет очень тяжело победить! Марит и Тереза очень сильны!

Удачи Юстине!!! Она - лучшая! :-)

Посмотрел сегодняшний этап в записи, Ковальчик конечно невероятный боец. Нужно растить своих звёзд, тогда будет интересно любому нашему Зрителю. :)

дело не в регламенте, а в том, что эти двое - трое реально сильнее остальных. Как ни меняй, они все равно будут впереди. Не вешать же на них после каждой победы по 5 кг балласта, как это делается в некоторых автогоночных сериях.

Что-то надо менять в регламенте женского ТДС, становится всё менее интересно, тур сводится к разборке 2-3 гонщиц; остальные - статистки. Разрывы даже не трамвайными остановками измеряются, а целыми маршрутами.